Sunday, July 6, 2025
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टॉप गियर में लौटी टाटा मोटर्स, मार्च में बंपर बिक्री, मारुति-हुंडई की स्‍लो हो गई स्‍पीड, देखें किसने मारी बाजी


नई दिल्‍ली. किसने सोचा था कि भारत के 50 फीसदी से ज्‍यादा वाहन बाजार पर कब्‍जा जमाने वाली मारुति की बिक्री में गिरावट आएगी और कभी पैसेंजर सेग्‍मेंट से बाहर हो चुकी टाटा मोटर्स का बाजार पर कब्‍जा बढ़ जाएगा. लेकिन, अपनी उन्‍नत तकनीक और बदलाव की वजह से आज टाटा की कारों ने बाजार में धूम मचा रखी है. मार्च के आंकड़े देखें तो मारुति और हुंडई यानी कुछ साल पहले तक बाजार की नंबर एक और दो कार कंपनियों की बिक्री में गिरावट दिख रही, जबकि टाटा और महिंद्रा की बिक्री में तेजी आई है.

टाटा मोटर्स ने आंकड़े जारी कर बताया कि मार्च में उसकी घरेलू बिक्री स्थिर रही और 90,500 यूनिट्स वाहन बिके. पिछले साल इसी महीने में कंपनी ने 90,822 यूनिट्स बेचा था. कुल मिलाकर, यात्री वाहनों (PV) की बिक्री, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन भी शामिल हैं, 3 फीसदी बढ़कर 51,872 यूनिट्स हो गई, जबकि पिछले साल यह आंकड़ा 50,297 यूनिट्स था. टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के एमडी शैलेश चंद्रा ने कहा कि वित्तीय वर्ष 2025 में पैसेंजर व्हीकल्स की बिक्री 43 लाख यूनिट्स तक पहुंचने की उम्मीद है, जो 2 फीसदी की वृद्धि दिखाता है.

मारुति सुजुकी का क्‍या हाल
देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया ने बताया कि उसके कुल घरेलू यात्री वाहन डीलरों को भेजे गए वाहनों की संख्या 1 फीसदी घटकर 1,50,743 यूनिट पर आ गई, जबकि पिछले साल इसी महीने में यह संख्या 1,52,718 यूनिट थी. मिनी सेगमेंट की कारों, जिसमें ऑल्टो और एस-प्रेसो शामिल हैं, इनकी बिक्री मामूली रूप से घटकर 11,655 यूनिट रही, जबकि मार्च 2024 में यह 11,829 यूनिट थी.

सबसे ज्‍यादा बिकी कॉम्‍पैक्‍ट कार
कॉम्पैक्ट कारों की बिक्री जिसमें बलेनो, डिजायर, इग्निस और स्विफ्ट शामिल हैं, घटकर 66,906 यूनिट पर आ गई, जबकि पिछले साल इसी महीने में यह 69,844 यूनिट थी. हालांकि, यूटिलिटी वाहनों की बिक्री जिसमें ग्रैंड विटारा, ब्रेजा, अर्टिगा और एक्सएल6 शामिल हैं, बढ़कर 61,097 यूनिट पहुंच गई, जबकि मार्च 2024 में यह 58,436 यूनिट थी. वित्त वर्ष 2025 के लिए, कुल घरेलू यात्री वाहन बिक्री 17,60,767 यूनिट रही, जबकि 2023-24 वित्तीय वर्ष में यह 17,59,881 यूनिट थी.

ह्युंडई में भी गिरावट
कभी बाजार में नंबर 2 पर कायम हुंडई मोटर इंडिया ने बताया कि मार्च में उसके घरेलू डीलरों को भेजी गई यूनिट की संख्या 51,820 रही, जबकि पिछले साल इसी अवधि में यह संख्या 53,001 थी.
कंपनी की घरेलू बिक्री पिछले वित्तीय वर्ष में 5,98,666 यूनिट पर रही, जबकि वित्त वर्ष 2024 में यह 6,14,721 यूनिट थी.

महिंद्रा ने भी मारी बाजी
महिंद्रा एंड महिंद्रा ने मार्च में घरेलू यात्री वाहन बिक्री में 18 फीसदी की जबरदस्‍त ग्रोथ दर्ज की, जो 48,048 यूनिट रही, जबकि पिछले साल इसी महीने में यह संख्या 40,631 यूनिट थी. वित्तवर्ष 2024-25 के लिए कुल घरेलू पीवी बिक्री 5,51,487 यूनिट रही, जबकि 2023-24 में यह 4,59,877 यूनिट थी, जो कंपनी की बिक्री में 20 फीसदी की वृद्धि है.

किआ-टोयोटा में भी ग्रोथ
किआ इंडिया ने बताया कि मार्च में उसके घरेलू बाजार में डीलरों को भेजी गई यूनिट की संख्या 19 फीसदी बढ़कर 25,525 यूनिट रही, कंपनी ने मार्च 2024 में अपने डीलरों को 21,400 यूनिट भेजा था. वित्तवर्ष 2025 में कंपनी ने कुल 2,55,207 यूनिट बेचा, जो 2024 के 2,45,634 यूनिट की तुलना में 4 फीसदी अधिक है. इसी तरह, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने पिछले महीने 30,043 यूनिट बेचे, जो पिछले साल के मार्च में हुई 27,180 यूनिट की तुलना में 11 फीसदी ज्‍यादा है. जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने मार्च में 5,500 यूनिट वाहन बेचे, जबकि पिछले साल इसी महीने में कंपनी ने 5,050 यूनिट बेचे थे. यह 9 फीसदी की तेजी दिखाता है.



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