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इलेक्ट्रॉनिक व्हीकल की दुनिया में कदम रखते हुए होंडा ने अपनी इलेक्ट्रिक स्कूटर Honda Activa e को मार्केट में उतारा है. कंपनी इसे लेकर 102 किलोमीटर की रेंज का दावा करती है. अब इसकी रियल माइलेज सामने आई है.
(फोटो क्रेडिट -global.honda)
नई दिल्ली. हाल ही में भारत की अग्रणी मोटरसाइकिल निर्माता कंपनी होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने अपने सबसे पॉपुलर स्कूटर होंडा एक्टिवा का इलेक्ट्रिक अवतार Honda Activa e लॉन्च की थी. कंपनी ने इसकी शुरुआती कीमत 1.17 रुपये रखी है जो 1.52 लाख रुपये तक जाती है. कंपनी एक्टिवा-ई को लेकर 102 किलोमीटर की रेंज का दावा करती है. अब होंडा की इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की रियल माइलेज सामने आ गई है. Gaadiwaadi ने माइलेज टेस्टिंग कर पता लगाया कि Honda Activa e की रियल माइलेज कितनी है.
इस स्कूटर में 1.5kWh की स्वैपेबल डूअल बैटरी सेटअप की गई हैं. इन बैटरियों को Honda Cellular Energy Pack e: नाम दिया गया है, जो होंडा पावर पैक एनर्जी इंडिया द्वारा डेवलप की गई हैं. फुल चार्ज पर ये दोनों बैटरी 102 किलोमीटर की रेंज देने का क्लेम करती हैं. Gaadiwaadi इसे बेंगलुरु के सिटी ट्रैफिक में चलाना शुरू किया और पाया दोनों बैटरी डिस्चार्ज होने पर ये महज 56.6 किलोमीटर ही दौड़ पाया. कंपनी की ओर से किए जा रहे दावे की तुलना में ये 45.4 किलोमीटर कम दौड़ा.
पेट्रोल स्कूटर से महंगा
कंपनी इस स्कूटर को बैटरी स्वैपिंग प्लान के साथ लेकर आई है. इसका बेसिक प्लान 2000 रुपये प्लस जीएसटी (2360 रुपये) है. इतने रुपये में आप 35 किलोवाट कंज्यूम कर सकते हैं. एक बार चार्ज करने पर 3 किलोवाट खत्म होता है. आप 2360 रुपये में लगबग 12 बार स्वैप कर सकते हैं. ऐसे में एक बार स्वैप करने पर लगभग 196 रुपये खर्च करना होगा. अगर रियल माइलेज को देखें तो 196 रुपये खर्च करने पर यह 56.6 किलोमीटर चला है यानी हर 1 किलोमीटर पर 3.5 रुपये खर्च करना पड़ा. इस तरह एक्टिवा इलेक्ट्रिक के प्रति किलोमीटर का खर्च पेट्रोल स्कूटर से भी ज्यादा है.
बैटरी की ओनरशिप नहीं, जाना होगा स्वैपिंग स्टेशन पर
फिलहाल कंपनी ने एक्टिवा ई को बेंगलुरु में लॉन्च किया है. कंपनी ने कई बैटरी स्वैपिंग (अदला-बदली) स्टेशन बनाए हैं. Honda Activa e की बैटरी की ओनरशिप नहीं मिलती है. होंडा के स्वैपिंग स्टेशन पर जाना होगा और बैटरी स्वैप करना होगा.
